ゆ〜ぞ〜の備忘録

いろいろ交換

山に行くために広いギヤ比を確保すべく改造しました。今回は芋蔓式に交換が生じてしまい、工具も含めて４〜５万掛かってしまいました。

ギヤ周り（クランク、変速機、後ギヤ、チェーン）

クランク＋後ギヤの組み合わせを、オリジナル（52T）＋ Deore (11-34T) から Sugino XD2-500D（34-46T）＋ Capreo（9-26T）に交換。MC-1, 1d は長さ 152mm のクランクしか使えないのが泣き所です。
クランク一回転で進む距離は以下のようになり、前46Tでは１速分重く、前34Tでは１速分軽くなります。

26インチMTBに換算すると 前32 後11-34 から 前35-26 後11-32 に変わった感じかと。

車輪（リム、ハブ）

とんさあさんの改造履歴を元にして サイクルハウスしぶやさんに ALEX RIMX DA16 ＋ Capreo の一式を作ってもらいました。
上記ページでは「トップの時にチェーンがギリギリ、フレームの横を通る」とありますが、個体差のせいか私のはアウト。フレームの一部を 1.5mm ほど削っています。

BB（ボトムブラケット：クランクの軸）

クランクの変更に伴ってチェーンラインが大きくなり、低速ギヤでチェーンが落ちやすくなりました。
そのため BBを 軸長 103mm の短いもの（Sugino BB-7420 CBB-103）に変更しています。

クランク交換方法、およびBB交換方法。調整の勘所みたいなのは無いため、工具を揃えて慎重にやりさえすれば大丈夫です。
必要工具：BB廻し・クランク外し・M8のアーレンキー・14のボックスレンチ・モンキレンチ or 16mmまたは 5/8inch のスパナ

本体の現状はこんな感じ

全景を左右から。クランクギヤが46Tになってクランクガード Unidiscが付くようになりました

後ろ。泥除けの上にあるのは工具入れです。振動検知LEDを付けましたが、輪行時にずっと点滅するので駄目です。

ハンドル周り。ポンプを気圧計付きのbeam XORから小さい micro Rocketに変えたので、ハンドルポストを折りやすくなりました。

フレームと前輪とハンドルとシートポスト以外は交換しているよーな気がしたが、きっと気のせいだ。

カッとなって

在庫１と言われ、ついカッとなって買ってしまった。小型マザーなら何でも良かった。反省などしていない！
KN800の入荷数は１〜２個だったそうですよ。

インストール前調査

Debian Linux を入れる前に色々調査。CPUのGeodeLXは工人舎の小型ノートPC SA-1F にも使われており、祖先はCyrix 6x86。S3 Virge と一緒に使うと色々面倒な奴でした……
何にせよ一応 i686 互換なので、VIA CyrixIII で味わった苦労とも無縁です。
CyrixIIIも IDT WinChip→VIA CyrixIII→C3→C7 と数奇な運命辿ってるよなあ……

ちょっとだけ注意事項があるようですが、まあ BIOS 設定で対処できるなら無問題です。

嗚呼天竺（いや、ネパール料理屋だけど）

海外で食べるパクチーどっさりインドカレーが好きなので、以前の記憶を頼りに レッサムフィリリ 五反田店に行ってみたのですが……
日本のカレーにスパイスちんまりな味になっていました。コレジャナイ！

聞いてみると、シェフが代わったようです。