ゆ〜ぞ〜の備忘録

Panasonic ORC21 で輪行しやすいように、少し弄ってみました。

元の状態

• Panasonic ORC21
• ペダルは 三ヶ島のMM-Cube-EZY
• 泥除けあり、スタンドあり、キャリア無し

材料

• ギヤプロテクター
• Vブレーキバナナ（調整ネジつき）×２
• リア反射板（流用）
• ディレイラープーリー
• φ５×40mm、ワッシャ１、ばねワッシャ１、ボルト２
• 3mm パラシュートコード2〜3ｍ
• 25mm幅のフラットナイロンテープ 1.5ｍ
• 25mm幅のバックル×２組（旅行用より登山用が強くてベター）
• 25mm幅のアジャスター×２
• 自転車カバー（200cm×100cm）
• 70リットル取手付ゴミ袋

レシピ

１）前クランクにギヤプロテクターをつける

２）Vブレーキバナナをつける
キャリパーブレーキとVバナナの調整部でアウターを一杯に伸ばし、その状態でブレーキを調整する

３）ステー用反射板の取り付けネジをφ5×40mmに交換し、ディレーラー用のプーリーをつける

４）パラシュートコードとバックルを使って輪行用のアタッチメントをつくる（結び方）
パラシュートコードを使うのは引張強度が高く、表面が滑りやすい＝車体に傷を付けにくいため。

５）25mm幅のフラットナイロンテープ、バックル、アジャスターで適当な長さの紐を作る

輪行方法

長くなるので後日。

いきなりですが、勝手流ゆえ無保証ですぞ

「輪行の手順」でGoogle検索して下さい。

いわゆる横置きなのでエンドの保護はオプションですが、縦置きの場合は保護必須となります。

輪行：前準備編

１）前はインナー、後ろはハイから3-4番目にセット
　　通常なら前はアウターで後ろはハイギヤですが、ギヤプロテクターとチェーン掛けがあるので無問題です。
２）荷物を外す
３）キャリパーブレーキとVバナナを調整し、ブレーキアーチを広げる。57mm ロングアーチなら28cのタイヤでも外れます。

４）前の輪行紐をほどく

５）ディレイラーのアームを前に押してチェーンを上から引っ張り上げ、ステーの車輪に引っかける。銅線で専用工具を作っておくと楽です。

６）前後の泥除けを外す

７）ダイナモライトとペダルを外す（オプション）

輪行：倒立解体編

８）自転車カバーを取り出して広げる
９）自転車を自転車カバーの上にひっくり返す。ハンドルは正面にしておくと自立する

１０）後輪を外す。ディレ−ラーの本体を後ろに引くと楽に外れる。

１１）ペダルを固定する

１２）後輪のスプロケットにカバーをかぶせ、後輪・クイックリリース・スタンド・泥除けを車輪袋に入れる

１３）後ろにスペーサーを入れる（オプション）
１４）前輪を外す（後輪より簡単に外れる）
１５）前輪を車輪袋に入れる
１６）前にスペーサーを入れる（オプション）

輪行：梱包編

１７）輪行紐のバックルにベルトをつける

１８）輪行袋の後ろを閉じる

１９）ハンドルをクランクギヤ側に倒し、ハンドルを裾バンドなどで固定する。この段階で自立しなくなるので注意。

２０）輪行袋の前と真ん中を閉じる

結論

やっぱ輪ころは偉大だわ。

新潟の友人を訪ねて

遊びに行く先が温泉。
これが予想外に良かったからまた堪らない。

ぱくられたー

サイクルコンピュータぱくられちまいました。さすがだぜ犯罪都市川崎。
次は小さいの買うかな。

ついでに、ロードについてるサイコンの台座と本体をホットボンドでくっつけました。外すのは電池交換のときだけなので無問題です。

Willcom NS 出血大サービス

元々 端末代2000円−割引2900円の実質-21600円 だったのを、端末代980円−割引3880円の実質-69600円で売るそうです。
相変わらず新規のみの大幅割引で、正規料金なんて形骸化もいいところ。

解約引き留めプランの噂を聞きつつも次のスマートフォンが出るだろうと思い留まっていたのですが、半年後だそうです。
潰れるなら早くしてくんねーかな。070 でMNPしたいよ
註：Willcom は MNP 対象外、かつ070定額をやっている関係から将来的にも MNP の可能性は低いと見ています。